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Orages et cumulonimbus : les reconnaître et les éviter

Comment naît un orage, les signes qui doivent vous faire atterrir, et les règles qui sauvent en parapente.

Joseph · 7 min de lecture
Suite réservée aux élèves
Orages et cumulonimbus : les reconnaître et les éviter
Source : Wikimedia Commons, Colin Kranz, CC BY-SA 4.0

De tous les dangers du parapente, l'orage est sans doute le plus implacable. Un cumulonimbus produit des ascendances qu'aucune voile ne peut contrer. Ses rafales arrivent avant la pluie et peuvent coucher un pilote en vol. Il y a aussi la grêle et la foudre. L'orage se forme vite, souvent l'après-midi, et on le voit parfois venir de loin. Il faut simplement savoir le reconnaître assez tôt pour être posé avant.

Comment naît un orage

Il faut trois ingrédients. De l'humidité en basse couche, une atmosphère instable (de l'air chaud et humide en bas, de l'air froid en altitude) et un déclencheur qui fait monter l'air (le soleil qui chauffe, un relief, un front). Quand les trois se rencontrent, un cumulus peut grandir très vite jusqu'à devenir un cumulonimbus.

Les trois stades d'une cellule orageuse : développement, maturité, dissipation
StadeCe qui se passeCe que l'on voit
DéveloppementQue des ascendances : le nuage granditUn cumulus qui monte à vue d'œil
MaturitéAscendances et descendances, pluie, grêle, foudreUne enclume, un ciel noir, des rafales
DissipationSurtout des descendancesUne pluie qui faiblit, un nuage qui s'étale

Une cellule orageuse vit environ une heure, mais un orage peut en enchaîner plusieurs et durer bien plus longtemps.

Ces orages s'annoncent souvent dans le ciel dès le matin. Pour apprendre à lire les nuages, voyez Les nuages vus par un pilote.

La suite est réservée aux élèves de l'école

Au programme de la suite :

  • Pourquoi c'est si dangereux pour un pilote
  • Les signes précurseurs
  • Les orages de montagne, le piège de l'après-midi
  • Orages de chaleur, orages de front
  • Prévoir un risque d'orage
  • Pourquoi on ne « passe pas à côté »
  • Les règles qui sauvent
  • Surpris en vol, décider tôt
  • La foudre, compter pour savoir
  • Quelques questions fréquentes

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